Energia säilitamise südamiku materjal on valmistatud alumiiniumfooliumist ja töödeldakse hüdrofiilse spetsiaalse protsessiga. Hüdrofiilne kihi kiht kaetakse alumiiniumfooliumi pinnale, et kiirendada veemolekulide difusiooni, vähendab märkimisväärselt kondensaatvee kondenseerumist ja takistab tõhusalt õhukanalite kogunemist ja ummistust, mis võib mõjutada soojusuunalist vahetuskiirust. Pärast seda, kui alusmaterjal on kaetud hüdrofiilse kilega, suureneb selle korrosioonikindlus tõhusalt. Samuti vähendab see õhuvoolu takistust ja müra tekitamist, suurendades sellega soojusuunatulu 10–15% -ni. Tootmisprotsessi vaatenurgast, kui alusmaterjal on hüdrofiilse kilega kaetud, saab pressimise ja moodustamise ajal õhukanali ristlõike mõõtmeid hästi saada, pressimisvormi pinna kulumist saab vähendada, stabiilsust veeremisprotsessi ajal paraneda ning kogu ratta südamiku tugevus ja jäik suureneb.
